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當(dāng)出現(xiàn)以下情況時，會對路口信號燈設(shè)置全紅：
1.避免車輛沖突，保障通行安全。
當(dāng)路口空間較大，車輛通過路口距離較長時，路口需要全紅時間清空路口車輛，避免當(dāng)前被放行方向尾車和下一個被放行方向頭車發(fā)生沖突，避免交通事故的發(fā)生。
當(dāng)路口的大型車輛較多時(如物流集散地、工廠附近等)，由于大型車輛的啟動和通過路口的時間較長，為避免大型車輛與其他方向車輛發(fā)生沖突，根據(jù)路口紅綠燈放行順序和沖突點位置，會合理設(shè)置少量全紅時間，確保交通安全。
2.行人專用相位，保障行人安全通行
當(dāng)路口行人或非機動車流量較大或者行人、非機動車和機動車沖突較大時，為保障行人的安全，設(shè)置全紅時間使所有方向的機動車都停下來，讓非機動車和行人通行。
3.路口絞死、惡劣天氣等突發(fā)事件的臨時交通管控
高峰期路口擁堵嚴(yán)重，出口車流疏散不及時，或者路口發(fā)生交通事故，導(dǎo)致車輛在路口內(nèi)排隊緩行，需要較多的清空時間，以保障路口內(nèi)部車輛有序疏散，避免擁堵蔓延。
當(dāng)出現(xiàn)惡劣天氣、道路塌方等突發(fā)事件時，為保障車輛通行安全，疏散路口內(nèi)部積壓車輛，需要第一時間進行管控，設(shè)置全紅時間保障車輛通行安全，避免車輛駛?cè)胛ｋU區(qū)域。
全紅時間也是信號方案的重要組成部分，在3秒的黃燈時間不足以完全清空路口的車輛時，設(shè)置全紅時間非常必要。科學(xué)、合理的全紅時間既可以有效保障路口的行車和行人過街安全，也可以提升車輛通行效率。
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