近日，傳聞已久的杭州汽車限牌令終于成真，這也是繼北京、廣州、上海、天津、貴陽等地后，又一城市推出汽車限購政策。幾家歡笑幾家愁，有業(yè)內(nèi)人士直言汽車限購背后的最大受益者當(dāng)屬汽車租賃行業(yè)，近年來隨著國內(nèi)用車需求的井噴和消費者用車觀念的轉(zhuǎn)變，國內(nèi)租車業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭，而各種“限”策，則更是為這個行業(yè)注入了發(fā)展的動力。有專家指出，未來幾年本土汽車租賃業(yè)將在快速發(fā)展的同時，呈現(xiàn)出三大趨勢，并逐漸進入一個優(yōu)勝劣汰的良性發(fā)展軌跡。
第一大猜想：心理的不斷成熟，必然會導(dǎo)致價格上的趨于穩(wěn)定和平衡，企業(yè)如想贏得市場，必然需要在服務(wù)上下功夫，不斷推陳出新，而作為車輛的實際使用者，消費者群體也希望得到更好的服務(wù)，來滿足實際租車需求。以一嗨租車為例，便針對國內(nèi)租車群體的不同需求，先后推出了手機客戶端、異地還車、送車上門、不限里程、24小時門店等多種創(chuàng)新服務(wù)。這些服務(wù)的推出，依賴于一嗨租車對于行業(yè)的深刻理解，以及其強大的技術(shù)底蘊。在中央數(shù)據(jù)中心對海量數(shù)據(jù)的縝密分析之上，一嗨租車完全可以隨時根據(jù)市場的變化，適時的調(diào)整并推出各種服務(wù)，來滿足市場需求，這無疑為它的行業(yè)地位和發(fā)展提供了有力保證。
第二大猜想：產(chǎn)業(yè)鏈推動行業(yè)發(fā)展。行業(yè)需要發(fā)展，必須達到上下游的資源共享和互動�？缧袠I(yè)的合作已經(jīng)成為必然，而在這方面，一嗨租車顯然又走在了前面。繼2012年與全球最大租車集團企業(yè)號控股聯(lián)姻之后，一嗨租車去年末又與攜程成為戰(zhàn)略合作伙伴，震動了整個行業(yè)。一嗨租車作為租車業(yè)電子商務(wù)化管理的開創(chuàng)者，與國內(nèi)在線旅游服務(wù)的領(lǐng)先者攜程，在線上運營上有著共同的話題與戰(zhàn)略考量，這樣的強強聯(lián)手有望為國內(nèi)的商旅用戶帶來更好的出行體驗，而此次合作對于雙方各自的長遠發(fā)展起到舉足輕重的作用，并引發(fā)了旅游、保險、汽車租賃等上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動增長的遐想空間。
第三大猜想：電商化模式唱主角。在網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)時代乃至移動互聯(lián)的大環(huán)境下，電子商務(wù)成為各行各業(yè)競爭的新焦點，汽車租賃業(yè)也不例外。而作為國內(nèi)率先實現(xiàn)全程電子商務(wù)化管理的租車企業(yè)，一嗨租車也已確立了領(lǐng)先地位�！傲阏`差調(diào)度”的服務(wù)、在業(yè)內(nèi)率先推出送車上門和異地取還車服務(wù)、在行業(yè)三甲內(nèi)率先推出不限里程租車業(yè)務(wù)、提前三個多月開放春節(jié)與國慶等熱點時間段的預(yù)訂服務(wù)，都體現(xiàn)了一嗨后臺技術(shù)系統(tǒng)的優(yōu)越，使得廣大用戶能夠享受到標(biāo)準(zhǔn)化、高質(zhì)量的租車服務(wù)。正如一嗨有關(guān)負(fù)責(zé)人談到的，一嗨租車所堅守的電商化模式，不但成就了一嗨租車目前的市場領(lǐng)導(dǎo)地位，更是不斷的為自身乃至整個行業(yè)提供了不斷的推動力。
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